Depois de 11 anos, Max Verstappen enfim subiu ao topo do pódio no Circuito de Marina Bay. O holandês venceu o GP de Singapura neste domingo, feito inédito em sua carreira, conduzindo uma prova tranquila desde a pole position para chegar à frente de Charles Leclerc e Kimi Antonelli. O brasileiro Gabriel Bortoleto abandonou a disputa devido a uma falha mecânica.
Max Verstappen na liderança do GP de Singapura de F1 2026 — Foto: Caroline Chia/Reuters
Singapura era uma das únicas duas pistas do atual calendário da F1 em que Verstappen nunca havia vencido. Agora, resta apenas Madring, novo palco do GP da Espanha e que estreou na categoria em 2026. O triunfo deste domingo foi o segundo do tetracampeão na atual temporada; ele vem de uma conquista no GP do Bahrein na Malásia, há uma semana.
Resultado
Resultado - GP de Singapura — Foto: F1
A F1 retorna daqui a duas semanas com o GP dos Estados Unidos, em 25 de outubro, válido como a 18ª etapa da temporada; veja o calendário.
Momentos-chave
A largada
Veja a largada do Grande Prêmio de Singapura de Fórmula 1
Leclerc tentou a manobra na parte de dentro da curva, mas Verstappen fechou o caminho para o monegasco, que cedeu; com isso, as posições da frente se mantiveram, tendo ainda Hamilton em terceiro lugar, Antonelli em quarto e Norris fechando o top 5. Mais atrás, Bortoleto perdeu duas posições e caiu para 16º. O brasileiro chegou a ser ultrapassado por Russell na primeira volta, mas deu o troco no inglês e retornou à posição.
Verstappen constrói vantagem
Leclerc seguia a menos de 1s de Verstappen no começo da corrida, estando ambos com pneus macios. No top 10, a primeira ultrapassagem foi de Bearman sobre Sainz, que chegou à zona de pontuação após largar em 13º - e quase tocar em Lindblad. O inglês da Haas assumiu a décima colocação. Na parte de cima da tabela, porém, a corrida seguiu estável, sobretudo na liderança.
Max fez seu único pit stop na volta 33 da corrida, trocando os pneus macios pelos médios. Ele deixou a garagem da Red Bull ainda na liderança e conduziu pelo resto da prova sem ameaças, concluindo a corrida como líder em todas as 62 voltas.
Disputa pelo pódio
Se Singapura ficou devendo na briga pela vitória, o pódio só foi definido no fim da corrida. Nas voltas iniciais, Leclerc e Hamilton apareciam no top 3, mas o heptacampeão quis fazer seu pit stop na volta 19. Ele retornou em sétimo lugar após trocar os pneus médios por macios; na 25ª, passou a ter Antonelli atrás dele e Leclerc ainda na frente, depois que ambos também pararam.
As McLarens também passaram brevemente pelo top 3, com as paradas dos rivais; entre as voltas 33 e 34, porém, Norris e Piastri completaram seus pit stops obrigatórios. O australiano, por sinal, saiu no prejuízo, já que sua troca foi afetada por um problema na fixação do pneu dianteiro direito. Com isso, as duas Ferraris voltaram ao top 3, com Leclerc ainda na frente.
