CONJUNTO BASE LANGLEY- EUSTIS, Va. -- A força aérea projecta- se a potência de combate não só através de aeronaves, mas também através da mobilidade de terra necessária para mover pessoal, equipamento e capacidades onde são necessários. Que a mobilidade é suportada em todo o Departamento da Força Aérea pelo 441 st Esquadrão de Operações da Cadeia de Suporte ao Veículo, com sede na Base Conjunta Langley- Eustis. Através da gestão centralizada da frota, os requisitos dos veículos são equilibrados entre as instalações e comandos principais para garantir que as capacidades de transporte terrestre permaneçam disponíveis para operações diárias, resposta de contingência e projeção global de força. Um inventário de aproximadamente 85,000 veículos valorizados em $ 13.5 bilhões são gerenciados pelo esquadrão de aproximadamente 80 Pessoal.
Embora os veículos não sejam fisicamente mantidos pela unidade, suas autorizações, financiamento, política, distribuição e gestão do ciclo de vida são supervisionados ao nível da Força Aérea.. Somos responsáveis pela gestão centralizada de todos os veículos dentro do Departamento da frota da Força Aérea, incluindo o financiamento associado, política, autorizações e o suporte logístico de contingência que vai com ele,. disse os EUA. Peyton Yake, 441 st VSCOS, comandante de voo de operações. Desde veículos de passageiros usados para operações de instalação até plataformas especializadas necessárias para missões de defesa, logística e contingência, os requisitos dos veículos são avaliados em função das prioridades operacionais em toda a Força Aérea.
No JBLE, a missão do esquadrão está diretamente ligada ao papel de instalação como plataforma de projeção de energia conjunta. Aviadores, soldados, equipamentos e capacidades estão preparados e posicionados a partir da instalação para apoiar missões em todo o mundo, tornando a mobilidade confiável no solo um componente essencial da prontidão e geração de força. Através da força, o ciclo de vida de cada veículo da Força Aérea é monitorado pelo 441 st VSCOS, desde a autorização inicial e distribuição até a reatribuição e aposentadoria.
Os dados da frota são usados para identificar requisitos, avaliar a capacidade disponível e determinar onde os recursos podem suportar melhor as demandas operacionais.. Temos todos os dados de cada veículo da Força Aérea,. disse Yake..Com esses dados, temos de poder tomar a melhor decisão não só para a Força Aérea, mas também para o guerreiro.. Essas decisões requerem coordenação entre instalações, Força Aérea do Quartel- Membro, comandos principais e gestores de área funcional.
Os requisitos da frota e as autorizações dos veículos são avaliados para garantir que os recursos limitados estão posicionados onde eles possam manter melhor os requisitos da missão.. Cada instalação e Comando Maior têm conjuntos de missão únicos,. disse Yake.. Devemos equilibrar prioridades concorrentes para garantir que uma missão não seja priorizada em detrimento de outra..
Que a coordenação se torne particularmente importante durante operações de contingência, quando os requisitos do veículo podem mudar rapidamente e as capacidades podem precisar ser obtidas de toda a força. Durante operações de contingência, a capacidade do veículo disponível é avaliada em todas as instalações para determinar onde as capacidades necessárias podem ser obtidas sem desnecessariamente degradar a prontidão em outro lugar..Estamos constantemente analisando dados de veículos de bases em todo o mundo para determinar quais bases podem suportar, disse o Staff Sgt. Elizabeth Girondo, 441 st VSCOS, Oficial de Ação de Gerenciamento de Contingências..A minha equipe e eu gerimos a captação de solicitações de fontes críticas, validamos esses requisitos operacionais e coordenamos rapidamente a implantação dessas capacidades específicas para o teatro..
Através desse processo, os requisitos individuais de veículos são vistos como parte da rede logística mais ampla da Força Aérea. Os recursos podem ser redistribuídos com base na demanda operacional enquanto os requisitos de prontidão são equilibrados entre comandos e instalações principais. Do JBLE, o 441 st VSCOS fornece uma visão de mobilidade terrestre em toda a Força Aérea, permitindo que os recursos do veículo sejam alinhados com as prioridades operacionais.
Os dados da frota são traduzidos para decisões de fornecimento, autorização e distribuição que suportam operações de instalação, projeção de energia e resposta de contingência. À medida que as forças são geradas e implementadas a partir de instalações como o JBLE, a gestão centralizada da frota ajuda a garantir que os veículos necessários para mover pessoas, equipamentos e capacidades estão disponíveis quando necessário. Ao conectar os recursos do veículo aos requisitos operacionais em toda a força, o 441 st VSCOS ajuda a manter a mobilidade no solo necessária para gerar prontidão e poder de combate de projetos em todo o mundo.
